Nöbetçi Eczaneler
ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazlarından aktarmasız geçen gemilerden alınan ücretlerin yeniden düzenleneceğini duyurdu.
7 Ekim 2022’de 39 yıl aradan sonra ilk kez boğaz geçiş ücretlerini artırdıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu, “1 Temmuz 2024 itibarıyla Genelkurmay Başkanlığımızın koordinasyonunda ilgili kurumlarla yürütülen çalışmalar sonucunda Denizcilik Müdürlüğü olarak Sayın Cumhurbaşkanımızın kararıyla boğaz geçiş ücretlerinde yeni bir güncelleme yapıyoruz.” söz konusu.
“ÜCRETLERİ 5,07 DOLARA ÇIKARIYORUZ”
Boğaz geçişlerinde Montrö Türk Boğazlar Sözleşmesi hükümlerinin geçerli olduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Daha önce 1983 yılından 7 Ekim 2022 tarihine kadar sabit değer üzerinden 0,80 dolar ücret alıyorduk. 39 yıl sonra yaptığımız güncellemeyle birlikte 7 Ekim 2022 tarihli Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile bu ücretleri yaklaşık 5 katına çıkararak 4,08 Dolara çıkardık. 1 Temmuz 2023’te bu ücreti 4,42 dolara çıkardık. Şimdi ise 1 Temmuz 2024’ten itibaren yeni bir güncelleme yaparak 5,07 dolara çıkarıyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu, “1983’ten 2022’ye kadar yaklaşık 39 yıldır sabit tutulan ve güncellenmeyen ücretler vardı. Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi doğrultusunda ücretler 2022’den bu yana her yıl güncelleniyor. Bundan sonra da her yıl güncellemeler devam edecek. yıl 1 Temmuz’da.” dedi.
Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi’ne göre Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilerden sağlık muayene hizmeti, deniz feneri hizmeti ve kurtarma hizmeti olmak üzere üç kalemde ücret alındığını belirten Uraloğlu, “Ücretler hesaplanırken net tonaj (NRT) Gemilerin ) değeri esas alınırken, birim altının ons fiyatına endekslenir. ‘Altın Frank’a dayanıyor.” açıklamayı yaptı.
BOĞAZLARIMIZDAN SAĞLADIĞIMIZ GELİR ARTACAK
Son fiyat güncellemesine ilişkin verilere de değinen Bakan Uraloğlu, “10 bin net tonajlı bir gemiyi düşündüğümüzde bu gemi ilk güncellemeden önce fener, kurtarma ve sağlık hizmetleri kalemleri için toplam 3 bin 240 Dolar ücret ödüyordu. 1 Temmuz 2024’ten sonra bu gemi toplam 20 bin 370 dolar ücret ödeyecek. Yani yaptığımız güncellemelerle ücretleri 2022 öncesine göre 6,3 katına çıkaracağız. Dünyanın en riskli dar su yolları arasında yer alan Türk Boğazlarımızda deniz emniyeti ve emniyetinin yanı sıra devlet hazinemize döviz girişi de artacak, “Arttırmak için gerekli altyapılarımızı ve trafik izleme sistemlerimizi sürekli geliştiriyoruz. Çevre güvenliği.” dedi.